ДЛЯ РАЗГРУЗКИ ВАГОНОВ ХОППЕРОВ

КОНВЕЙЕР ВИНТОВОЙ РАЗГРУЗОЧНЫЙ КВР-1М

 

 

НАЗНАЧЕНИЕ

для  выгрузки зерна или других сыпучих продуктов  из железнодорожных вагонов - хопперов типа “Зерно” на открытых площадках не оборудованных стационарными разгрузочными устройствами.

 

ПРЕИМУЩЕСТВА

  • применяется на открытых площадках не оборудованных стационарными разгрузочными устройствами
  • позволяет загружать зерно во все виды автотранспорта или складировать его в бурты

 

СЫРЬЕ

зерно, семена подсолнечника, соя рапс и другие сыпучие продукты

  • Parameter Value
  • Производительность, т/час: 60
  • Диаметр винта, мм: 250
  • Longitud, mm: 5450
  • Anchura, mm: 1220
  • Altura, mm: 2420
  • Potencia, kW: 7

Комплект поставки

Конвейер винтовой состоит из следующих основных узлов:

  • бункер приемный -1 шт.
  • горизонтальный шнек -2 шт.
  • наклонный шнек -1 шт.
  • колесная пара -1 шт.
  • электрооборудование -1 шт.

Конвейер поставляется в собранном виде.

 

Принцип работы

Приемный бункер выполнен из листовой стали в виде двух продольных лотков, в верхней части которых на петлях закреплены два боковых борта и один передний борт .

Борта в верхнем положении могут фиксироваться при помощи защелок  или опускаться в нижнее положение.

Внутри лотков расположены два горизонтальных шнека, один из которых имеет правую навивку перьев, а другой левую и которые вращаются  в противоположных направлениях.

В задней части приемного бункера закреплен наклонный шнек, в верхней части которого расположен выпускной патрубок.

Наклонный шнек при помощи трубчатых стоек опирается на колесную пару.

Все три шнека приводятся в движение при помощи электродвигателей через клиноременные передачи.

Возле наклонного конвейера на стойке рамы установлен пульт управления.

 Конвейер работает следующим образом:

  •  конвейер подкатывается под люк вагона-хоппера;
  •  включаются шнеки конвейера;
  •  открывается люк вагона и производится его разгрузка.

 

Подготовка конвейера к работе и порядок работы

Для нормальной работы конвейера должна быть оборудована площадка, которая находится ниже уровня головки рельсов на 200 мм.

Установить на место разгрузки вагон и закрепить его при помощи башмаков.

Установить разгрузочный конвейер на головки рельсов под один из разгрузочных люков вагона и закрепить конвейер при помощи башмаков.

Установить откидные борта конвейера в верхнее положение и закрепить их при помощи защелок.

Под выгрузочный патрубок конвейера установить передвижной конвейер типа ТПШ-3М.

На выпускной патрубок конвейера закрепить рукав из брезента или мешковины. Рукав своей нижней частью должен входить в приемную воронку ТПШ-3М на 5 – 10 см.

Произвести подключение разгрузочного конвейера и передвижного конвейера ТПШ-3М гибким кабелем к электросети.

Произвести наружный осмотр конвейера, обратив внимание на:

  • наличие ограждений клиноременных передач;
  • наличие решетки на приемном бункере;
  • отсутствие на шнеках посторонних предметов;
  • правильность натяжения ремней в клиноременных передачах;
  • наличие заземления (зануления).

 

Произвести проворачивание всех шнеков конвейера вручную на 1-3 оборота, и убедится, что они вращаются легко, без заеданий.

Проверить работу шнеков на холостом ходу кратковременным пуском их на 0,5-1 минуту. При этом необходимо убедится в правильности наклонных шнеков и отсутствие посторонних шумов.

Включить транспортирующие конвейеры установленные после разгрузочного конвейера.

Включить наклонный и горизонтальные шнеки конвейера.

Постепенно открыть разгрузочный люк вагона, при этом необходимо следить, чтобы уровень зерновой массы, в приемном бункере конвейера не превышал верхнюю кромку перьев горизонтальных шнеков.

В случае перегрузки приемного бункера транспортируемым материалом следует закрыть крышку выпускного люка вагона, освободить содержимое бункера и произвести повторную регулировку сыпи зерна.

После полной разгрузки части вагона-конвейера необходимо:

  • закрыть люк вагона;
  • через 2-3 минуты выключить разгрузочный и последующие конвейеры;
  • отпустить борта разгрузочного конвейера;
  • убрать башмаки от колес вагона;
  • переместить вагон таким образом, чтобы следующий разгрузочный люк вагона оказался примерно посередине приемного бункера конвейера;
  • закрепить вагон при помощи башмаков;
  • выполнить требования пунктов 6.11-6.15 настоящего паспорта.

 

После выгрузки зерна из последнего разгрузочного люка вагона необходимо:

  • через 2-3 минуты выключить разгрузочный и последующие конвейера, предварительно убедившись, что они полностью освободились от зерна;
  • отключить питание от конвейеров и убрать питающие кабеля;
  • опустить борта приемного бункера разгрузочного конвейера;
  • убрать башмаки от колес разгрузочного конвейера;
  • вытянуть разгрузочный конвейер из-под вагона вручную или при помощи имеющихся транспортных средств.

Share: